Ingeniería estructural certificada
Ventajas técnicas
Análisis modal espectral para zonas de alta sismicidad. Cada nave se modela con software especializado y se verifican uniones y arriostramientos según normativa vigente.
Estructuras autoportantes de gran luz que liberan el espacio interior. Ideal para almacenamiento pesado y circulación de maquinaria de gran porte.
Acero laminado en caliente con punzonado de precisión. Secciones optimizadas para soportar esfuerzos transversales extremos y cargas de viento.
Cerramentos con núcleo de poliuretano o lana de roca. Reducen la transmisión térmica y mejoran la eficiencia energética en naves de producción y almacenamiento.
Cimentaciones diseñadas para transferir cargas al terreno con seguridad. Cada base se calcula según estudio de suelos y normativa de hormigón armado.
Componentes prefabricados en taller y ensamblados en obra con grúas de gran tonelaje. El proceso modular acorta los tiempos de construcción hasta un 40%.
Cada nave se calcula con análisis modal espectral para zonas de alta actividad telúrica. Los pórticos de acero laminado y los arriostramientos excéntricos garantizan ductilidad controlada sin fallas frágiles.
Las naves autoportantes eliminan soportes verticales en el área de almacenamiento. Esto permite distribuir cargas pesadas con libertad y reduce el tiempo de obra en un 40% respecto a estructuras convencionales.
Los cerramientos utilizan paneles de poliuretano o lana de roca con fijación oculta. Se minimizan los puentes térmicos y se cumple la normativa B2B de resistencia al fuego y aislamiento acústico.
Cada proyecto incluye planos de detalle constructivo en sección, especificaciones de perfiles pesados y memorias de cálculo. No se terceriza el diseño estructural: todo se revisa internamente.
Capacidades técnicas para naves de acero de gran luz y galpones autoportantes, desde el cálculo hasta el montaje modular.
Procesamos bobinas de acero estructural en perfiles C, Z y U de hasta 6 mm de espesor, con punzonado CNC para uniones atornilladas. Cada perfil se marca y se embala por orden de montaje.
Reducción de residuos en obra y tolerancias de montaje inferiores a 2 mm.
El sistema de conexión mecánica mediante placas y tornillos de alta resistencia elimina la soldadura en campo. El ensamblaje se realiza por secciones prefabricadas, izadas con grúa pluma.
Ciclo de montaje un 40 % más rápido que la construcción convencional.
Aplicamos análisis modal espectral según normativa local e internacional para determinar esfuerzos transversales y torsiones. Modelamos la estructura completa en software de elementos finitos.
Estructuras certificadas para zonas de sismicidad alta y ráfagas de viento de hasta 160 km/h.
Suministramos e instalamos paneles con núcleo de poliuretano o lana de roca, con fijación oculta y junta machihembrada. El sistema elimina puentes térmicos y cumple con la clasificación de reacción al fuego.
Aislamiento térmico continuo y resistencia mecánica para envolventes de naves industriales.
Diseñamos y ejecutamos bases de hormigón armado con pernos de anclaje calibrados, según planos de detalle constructivo en sección. Cada base se verifica mediante ensayo de tracción in situ.
Cimentación dimensionada para cargas puntuales superiores a 80 toneladas por apoyo.
Entregamos planos de montaje, secciones constructivas y modelo 3D con despiece de cada perfil. La documentación incluye memorias de cálculo y certificados de materiales.
El cliente recibe un expediente técnico completo para aprobación y seguimiento de obra.
Trabajamos con perfiles laminados en caliente IPE, HEA y HEB, además de perfiles conformados en frío para correas y largueros. Cada perfil se selecciona según el cálculo de cargas permanentes, viento y sismo del proyecto.
El montaje en obra de una nave modular de 1000 m² suele completarse entre 8 y 12 semanas, dependiendo de la complejidad de las uniones, la cantidad de paneles sándwich y las condiciones climáticas. La fabricación en taller se realiza en paralelo.
Sí. Todos nuestros proyectos incluyen memoria de cálculo estructural con análisis modal espectral según normativa vigente. Los planos de detalle especifican arriostramientos, conexiones y bases mecánicas certificadas para resistir esfuerzos transversales extremos.
Para naves de almacenamiento pesado sin climatización usamos paneles de 40 mm con núcleo de poliuretano. Si se requiere aislamiento térmico o acústico, optamos por paneles de 60 u 80 mm con lana de roca. La elección depende del gradiente térmico y la exposición al ruido exterior.
Sí. Coordinamos el despacho de perfiles, paneles y componentes mediante transporte especializado de carga pesada. Cada envío se planifica para minimizar tiempos de espera en obra y asegurar que los materiales lleguen en perfectas condiciones.